博遠(yuǎn)物流運(yùn)輸設(shè)備有22年實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)了，多年來早就練就了一套自己的武功秘籍，首先我們會(huì)危險(xiǎn)源辨識(shí)首先在所有的工作開始前先仔細(xì)檢查我們接下來要用到的裝備，查看繩索有無磨損，查看零配件是否完好，螺絲的松緊這些博遠(yuǎn)的工作人員都會(huì)一 一 做到，并且對(duì)于裝車現(xiàn)場(chǎng)人員的防護(hù)我們也很注重，必須要穿工作服戴安全帽。博遠(yuǎn)物流工作人員分工細(xì)致，明確，在互相配合下往往很快速度就完成了裝車任務(wù)。

這次也不例外，這次王先生交給我們運(yùn)輸?shù)膬晒?jié)車廂，總計(jì)50噸，從邵陽運(yùn)輸?shù)奖本�，博遠(yuǎn)物流一小時(shí)內(nèi)就調(diào)了一臺(tái)平板車到了王先生的工廠，首先我們用吊塔把車廂吊到平板車上。考慮到車廂不好做捆綁，博遠(yuǎn)物流直接安裝了鋼架來固定車廂，在安裝完成之后在鋼架外圍綁定了一層鋼索，并且在外圍蓋上了篷布，這兩節(jié)車廂最終也一如博遠(yuǎn)以往搬的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，安全又快速的到達(dá)了目的地，這次運(yùn)輸從接單-調(diào)車-裝車-出發(fā)-到達(dá)總時(shí)長(zhǎng)2天，在物流行業(yè)也算“長(zhǎng)跑”冠軍了。

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